轮胎多久换一次？维修师傅告诉你！

轮胎是由具备各种性能的材料和橡胶化合物组成，这些组成部分的特性会随 着时间变化而发生改变。对一条轮胎来讲，这种变化是由很多因素决定的，如气候，存放，以及使用条件（载重，速度，充气压力，保养等）等贯穿整个轮胎使用寿 命始终的因素。而轮胎因使用而产生变化的原因很多，所以我们很难去精确的判定一条轮胎使用寿命。

跑都少公里，不能一概而论，取决于轮胎的品牌、驾驶习惯、路况、车型 、天气和环境等。我现在用的是澳泰轮胎，跑了大概有三万公里了，没出现什么问题。如果都是正常路况使用的话建议5到8万公里换胎。

影响轮胎行驶里程的因素有很多比如说路况,驾驶风格。

另外日常的维护保养，例如:车辆四轮定位、气压定期检查等也会对轮胎使用寿命有重大的影响。所以很难给出一个轮胎到底能开多少公里的具体数据。温和的驾驶风格，适当的轮胎保养还可以延长轮胎的使用寿命。轮胎调位有几个益处。适当次数的轮胎调位，不仅可使轮胎均匀磨损而且保持操控平衡性。我们建议轮胎行驶每8000-10000公里调位一次，即使无任何偏磨的迹象。轮胎调位有助于轮胎的磨损率保持一致，因此保证了所有轮胎的性能保持一致。当您的所有轮胎都同时达到使用寿命，可以更换一套新轮胎，而不必被迫换一对轮胎。

靠边停车，碰上“路牙子”，往往会遇到一侧轮胎胎侧遭挤压破损等情况，在无法通过修补恢复原状条件下，这时候需要更换这一条受损的轮胎。　　前提条件是保持和其他三个轮子轮胎花纹一致性、深浅相差不大或一样，这样不会造成轮胎过度磨损等问题。如果车辆配备的是全尺寸备胎，那么这个备胎就是最好选择，因为全尺寸备胎一般配备的都是品牌花纹同原车轮胎一致的产品。而如果全尺寸备胎以前使用过，那么也可以优先与原车胎搭配，新购置的轮胎可以转做备胎使用。

备胎不是用来代替正胎长时间使用的，使用频率较少，因此与地面的摩擦机会

相对较少，如换上备胎后，因四条胎的摩擦系数不同，地面附着力不同，气压不同，长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响，给行车安全带来极大的隐患。同时还会使同向的其他轮胎产生摩擦不均匀等现象。汽车跑了几万公里以后，有的车主把备胎当成正胎使用，把原来的正胎当成备胎使用，这样是极其不安全的。备胎是作为应急使用的轮胎，不得长期使用。备胎一般都不用正胎的轮毂或与正胎有较大区别，不是厂家小气，而是为了防止长时间使用备胎。

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