汽车轮胎胎压是高了好，还是低了好？

很多老司机都喜欢把轮胎气压打多一点，尤其是一些需要拉货的皮卡或者面包车，还有一些经常需要满载的轿车。但是有些司机就喜欢让轮胎气压不那么足，那么汽车轮胎胎压到底是高了好，还是低了好呢？下面修车老司机就来给大家分析一下吧！

如果轮胎胎压高的话，轮胎与地面的接触面积就会比较少，摩擦力就会变小，这时候车辆的油耗就会稍微有所下降。但是胎压高的话，轮胎硬度也高，不但跑起来噪音会变大，而且遇到坑洼路面还会比较颠簸，车辆的舒适性会大打折扣。另外轮胎侧壁如果撞到马路牙子的话，也容易鼓包，严重的话还会爆胎。

如果轮胎胎压低的话，轮胎与地面接触面积变大，摩擦力变大，油耗相对也会增加。另外轮胎与地面接触面积过大，若胎肩甚至胎侧接触到地面，长时间行驶的话很容易发生爆胎，另外胎压低的话，轮胎内部的帘线层之间造成摩擦会严重发热，也会加速轮胎的老化，严重的话也会引发爆胎。

因此修车老司机建议，汽车轮胎胎压不宜过高也不宜过低，一般按照汽车的指导胎压即可，一般在油箱盖上或者驾驶员一侧车门框上都有标识，夏季可以适当的降低一点，冬季则可以适当的提高一点，如果长时间满载的话，胎压还是尽量稍微高一点比较好。

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