汽车换轮胎后方向盘抖动？被换胎店坑了？

汽车如今已经走入了人们的生活，但很多车友表示，新车的时候车子特别好开，一段时间后就有问题了。这就不得不说到对汽车的保养，很多时候，一些小问题不解决，到最后可能引发更大的问题。有网友问，汽车更换轮胎后车子一直跑偏，以前没有这个问题。不少老司机可能都懂这些套路，但一些新手可能就有点懵了。

汽车轮胎关乎这行驶安全，但避免不了会发生扎胎漏气等情况的发生。而且轮胎也有使用年限的限制，有些轮胎扎过几次就不要再补了，安全系数没有保障，不如换一条新轮胎。那么如何判断更换轮胎的时间呢？

除了轮胎经过多次修补的情况外，轮胎的使用寿命主要取决于磨损程度。随着轮胎上的橡胶逐渐老化，通常需要在三年或者六万公里是就要更换。那为什么会出现车辆换完轮胎跑偏的情况呢？

其实，汽车轮胎，不管是否需要更换，只要从轮毂上拆下来再装上，就应该做一次动平衡。因为技术的问题，车轮不可能做到重量完全均匀。当车辆高速行驶后，车轮就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。很多车友表示，动态平衡似乎不是问题，但实际损坏并不小。

换胎后不做动平衡，最常见的问题就是长时间跑偏，轮胎长期偏磨。而且长时间的车轮失衡也会影响车身悬架，更会让轴承受到损伤。导致车辆发生更严重的问题。最直接的反应就是高速行驶，方向盘抖动，速度越高，抖动就越明显。往往在某个车速段抖动最为激烈。为了避免这种现象，要给车轮（轮胎+轮毂）增加配重，校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是动平衡。

正规的补胎店都会有这道程序，当然，现在更多的补胎店都会帮车主做动平衡，有些还说多收百八十建议车主做四轮定位。四轮定位和动平衡有啥区别？

如果您沿直线行驶，请调整方向盘以查看车辆是否可以直线行驶。如果存在偏差，还是尽量早的去做一下四轮定位。四轮定位是解决底盘和悬挂系统的问题，而动平衡是解决轮胎、轮毂的问题，一些修理厂会忽悠车主多做项目，来赚 钱。所以车主们还是要了解一下，不花冤 枉钱。

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