柴油车这么省油，为什么大家都不买？

提起柴油车，相信首先从大家脑子里蹦出来的应该是拖拉机。

因为拖拉机给我们留下的印象太深刻了，震耳欲聋的响声、黑烟滚滚的烟雾让大家记忆犹新，而噪音大、不环保成为柴油车最大的标签。

其实，柴油车不只是局限于拖拉机上面，很多大货车，甚至是很多汽车上也有搭载。比如在发达的欧洲国家，超过一半的乘用车基本上搭载的都是柴油发动机。而全球畅销车型大众高尔夫在欧洲售卖就是搭载的柴油发动机。

柴油车之所以在欧洲这么畅销，是因为其搭载的柴油发动机相较于汽油发动机有二大好处；

1、油耗更低

柴油发动机采取的是压燃的方式，相较于汽油发动机的点燃方式，具有更高的能量转换比，所以柴油发动机的燃油效率更高，所以更省油。

2、动力强

同排量的汽油和柴油发动机相比，柴油车的扭矩要更大，尤其是在低转速区间时的扭矩表现更佳，所以柴油车在爬坡能力上都要比汽油车要强。

柴油发动机有这么大的优势，为啥国内没有人买呢？

1、油品差

最主要的原因在于国内的柴油油品质量差，无法满足先进柴油机所需供油和燃烧系统的需要。若采用较差的油品，则直接影响汽车的工况和性能。

2、观念原因

在国内，使用柴油发动机基本上都是大货车，所以给大家的固有印象都是噪音大、冒黑烟等，所以国人都很难接受柴油车。

3、加工难度大

由于柴油机对于喷油嘴的要求极其精密，加工难度相对较大，对于厂家的技术储备也更高。再加上国内的油品质量跟不上，还会影响喷油嘴的使用寿命。

4 、可选择的车型少

在国内汽油车依然是主流的销售车型，只有一小部分车企才会推出柴油车型，所以让消费者的选择余地也非常有限。

5、政策原因

目前国家大力推广新能源车，比如混合动力、纯电动车、燃料电池等，即便是混合动力车型，厂家都会首先选择汽油+电机的方式，而不会考虑柴油机，这样更加限制了柴油机的发展。

再加上欧洲各地已经开始逐步实行禁止柴油车销售，比如罗马就已经宣布将在2024年全面禁止柴油机汽车的生产跟销售，有这样的政策打压下，更加限制了柴油车的发展，而国内更加不可能在柴油车上有所突破，自然也没几个人买了。

【智选车出品】