轮胎应该注意哪些点？千万不要让这些杀手谋害了你的胎

现在日常生活中，汽车就像是我们的双脚一样，带我们想去的任何地方，虽然说这双“鞋”还是很皮实耐造的，我们是使用它的时候，还是要注意一些，才能不会半路给我们扔马路上了，就好比你新买的乔丹，你舍得让他踩水溅泥的吗？显然是不可能的，即便是家里有矿也不舍得这么糟践自己的鞋的吧。但是车这里又和鞋子不一样，鞋子穿的时间久了，在你心中的地位就没有那么的高大了，也就当成一双普通的鞋子，可能有时候后跟不提就出门了，而车子呢，年轻力壮的时候可能什么事情都没有，动力、油耗、制动各个方面哪哪都好，开的是得心应手；然而到了中年，开始有了一些各种奇奇怪怪的小问题，灯泡吹了、内饰板异响了这种，处理也行不处理也能将就的对付过去；车到暮年，如同英雄迟暮，各种一生激烈下的病病痛痛就都显现出来了，气门室盖垫渗油、正时齿轮跳齿、点火线圈电压不足，这些就是到了不修会影响到正常的使用了，所以维修是必不可少的。

今天我们要说的不是汽车的老化，只是汽车身上的某一个部件的老化，也不完全属于老化，更多的是一种磨损，大家有没有猜到是哪里，没错就是我们的轮胎，轮胎在我们的维修保养手册里是属于消耗品，也是就像我们的鞋底，不能因为磨损的一毫米就找商家要求退货吧，轮胎当然也是一样的，每天四个小小的橡胶圈被一吨多的一个庞然大物压着，无时无刻不在磨损。同时轮胎是橡胶件，风吹日晒狗尿各种，都会对他产生腐蚀加剧他的老化，所以这个物件你说他皮实他也娇贵，你说他金贵他还是很耐用的，正常使用能用五万公里左右就需要更换，当然如果中间出现严重的偏磨、啃胎、鼓包也是要及时更换的。说他娇贵是他需要注意一些使用的，下边我们就来说说轮胎的使用。

轮胎每天行驶在铺装路面上行驶，但是路面上的杂物还是很多，经常就会有各种石子玻璃进入轮胎的缝隙之中，不及时清理的情况下，在每天汽车行驶的压力之下，只会越扎越深，渐渐地就会使得轮胎开裂，里边的钢丝受到影响，整个轮胎市区了他的结构强度，爆胎也不是没有可能发生的。

第一位杀手可能是比较的常见，但是杀伤力比较弱，是需要日积月累才能造成伤害的，而我们的第二位杀手就比较厉害了，尤其是对于新手来说，稳准狠上来就是一刀，然后一条轮胎就年纪轻轻的就葬送了他的生命，这位就是我们的马路牙子。其实马路牙子可以一击致命和轮胎本身的防御不够也是一个很关键的原因，现在使用的大部分都是子午线轮胎，他们的侧壁会非常的薄，所以当新手蹭在马路牙子上，然后依旧给油继续的时候，这个时候对轮胎的损伤非常之大，可能当下没有问题，日后鼓包的一定是他，遇到鼓包千万不要拖，马上更换，用鼓包轮胎就是在用生命开玩笑。

还有就是有时候要上下台阶，有时候可能真的是车位十分的紧张，所以我们停在了变道和花坛这种和道路有一定高度差的地方，上下的时候也是有技巧的。首先说上，不能直直的上去，这样阻力最难上，要大概把方向打到45度，然后一点点上去，角度过大，方向承受的力也打，同时又回到马路牙子强行和轮胎对抗了，这是一个非常取巧的过程；下的时候也是一样的，不要直直的直接冲下来，车子的悬架减振器和底盘都有可能受不了，所以也是要找准角度，一点点的慢慢来。这绝对是个细活，切不可靠着一股劲蛮横用力，这样对车的损坏还是很大的。

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这篇虽然不是让大家有多么的小心对待这辆车，毕竟他只是一个代步的工具，但是对于我们自己的生命安全绝对马虎不得，所以就要经常检查各个零件的状态，还是很有必要的。愿大家都能平安行驶在路上。