买完后悔哭了！2017全球可靠性最差10款车，丰田、奔驰齐上榜！

质量口碑一直是消费者买车时所看重的一项，美国权威杂志《消费者报告》也在今年评选出了2017年可靠性最差10款车，而这之中丰田、奔驰、玛莎拉蒂等车型齐上场。

道奇酷威

最差中型SUV

厂商指导价：27.49万-37.29万元

道奇酷威结实强悍的外观是其给人留下的第一印象，虽然有着2890mm的轴距，但内部空间却相对局促。此外，羸弱的动力、较差的可靠性及较高的油耗都让它在当下激烈的SUV市场上无太多竞争力可言。

克莱斯勒200

最差中型轿车

厂商指导价：21995美元起

克莱斯勒200尽管外形设计颇为时尚，但质量却令人闹心。迟缓的动力、顿挫的变速箱、感人的油耗以及糟糕的行驶体验都严重阻碍了它的销量，因此克莱斯勒公司也最终将其停产。

菲亚特500L

最差小型轿车

厂商指导价：19495美元起

菲亚特在美国《消费者报告》以及J.D.Power中的评价一直难以令人恭维。菲亚特500L是500的加长版车型，虽然设计感十足、驾驶起来也颇为灵巧，但层出不穷的小毛病以及粗糙的内饰却令众多车主买完后表示后悔。

三菱Mirage

最差微型轿车

厂商指导价：12995美元起

三菱Mirage是美国市场上售价十分亲民的车型之一，经济、省油是它的优势，但安全、质量却表现异常糟糕，它在IIHS碰撞测试中的评级为差。

丰田Tacoma

最差紧凑级皮卡

厂商指导价：24825美元起

俗话说“修不好的XX，开不烂的丰田”，但Tacoma却是丰田旗下一款可靠性较差的车型。强悍的外观及出色的越野性之下，是令人难以接受的行驶品质和廉价的内饰。

三菱i-Miev

最差紧凑型电动轿车

厂商指导价：22995美元

三菱i-Miev的造型和国内的比亚迪F0颇有几分神似，定位于纯电动车的它品质并不尽如人意。车内扑面而来的廉价感、过长的充电时间、过短的续航里程都是它明显的短板。

奔驰CLA

最差紧凑级豪华轿车

厂商指导价：24.7万-37.9万元

奔驰CLA凭借漂亮的外观以及品牌光环的笼罩，在国内收获了一批追随者。低配车型仅122匹马力的可怜动力、迟缓的油门响应、局促的车内空间以及高昂的维修保养费用，都让它成为了同价位车型中最不具有性价比的车型之一。

玛莎拉蒂Ghibli

最差中大型豪华轿车

厂商指导价：91.1万－139.8万元

Ghibli是玛莎拉蒂的入门车型，虽然其高颜值和悦耳的声浪令人着迷，但关于其质量问题的反馈却不在少数。且不提它身上的各种小毛病，有网友甚至在行驶途中遇到发动机熄火的状况！这样的质量真令人胆怯。

路虎发现神行

最差中型豪华SUV

厂商指导价：35.8万－51.8万元

发现神行是路虎神行者2的“继承人”，虽然售价之于整个路虎家族来说相对亲民，但自身可靠性却达不到它豪华车该有的水准。变速箱换挡顿挫、涡轮迟滞严重、动力响应迟缓、电子系统容易出现故障、维修保养成本高，都是它需要改进升级的地方。

凯迪拉克凯雷德

最差中大型豪华SUV

厂商指导价：148.8万元

凯雷德是凯迪拉克家族的带头大哥，魁梧的外观让它有着不怒自威的气场。但相对于它高昂的售价来说，不仅整体产品力谈不上出众，而且包括电子设备在内的各种质量问题也令人感到糟心。

总结

不难发现，即便是身价不菲的豪华品牌，其实也有品质及可靠性相对较差的车款。因此，大家买车前还是应该多了解车辆的口碑质量，以免日后走上“三天一小修，五天一大修”的“悲惨之路”。

【二号车手出品】