拿什么保护你？儿童安全座椅解读

儿童的安全问题一直是每个家庭中的重中之重，对儿童的安全保护更是涉及到了方方面面，而每年仍然都在发生儿童安全事故，而这之中，车祸类事故比重也是十分巨大，那么在车祸类事故中，儿童应该怎样被保护呢？

儿童安全座椅就是一种专为不同体重（或年龄段）的儿童设计，将孩子束缚在安全座椅内，能有效提高儿童乘车安全的座椅。

欧洲强制性执行标准ECE R44/03的定义是：能够固定到机动车辆上，带有ISOFIX接口、LATCH接口的安全带组件或柔性部件、调节机构、附件等组成的儿童安全防护系统。在汽车碰撞或突然减速的情况下，可以减少对儿童的冲压力和限制儿童的身体移动从而减轻对他们的伤害。

但事实上，在国外普遍使用的安全座椅，在中国并没有得到更多的重视和使用。

中国汽车上使用儿童安全座椅的比例很低，低到几乎看不到谁家的车为孩子安装了这个东西。这几年，大家买的车档次越来越高，哪怕是那些开着奔驰宝马的家庭，似乎也对安全座椅兴趣不大，就任由孩子毫无约束地坐在车里，全然没有思考这样做的风险有多大。

可能有人会觉得有安全带就足够了。

安全带，也是车祸中的救命利器，它可以在撞车时把乘员牢牢固定在座椅上，避免被甩出车外或是与车内其它物体相撞。据美国公路交通安全管理局（HNTSA）的统计，使用安全带可以把车祸中死亡或重伤的比例降低45%到65%。

但是汽车上的安全带，是给成人设计的，儿童体型小，根本没法使用，并且儿童使用成人安全带，在遭遇车祸时，可能对颈部和腹部造成严重伤害。

儿童乘车时，车内的安全气囊、安全带、车窗、天窗、甚至是车饰等都可能导致孩子受伤。对于儿童来说，安全座椅的作用，就相当于成年人的安全带，在车祸中可以约束孩子们，避免被甩出去发生进一步伤害。

儿童安全座椅有多大用？据介绍，目前儿童乘车安全最有效的保护方式就是儿童安全座椅。有权威数据显示，使用儿童安全座椅能降低婴儿死亡率达70%，降低4至7岁儿童死亡率达59%。

不使用儿童座椅究竟有多恐怖？很多人根本没有设想过，紧急刹车甚至是撞车时，坐在车里的孩子会是什么状态。那种力道，绝对可以把孩子从座位上抛出去。

有实验表明，当车辆以50km/h的速度在行驶过程中突然发生碰撞或刹车时，车内的物体会产生相当于30-40倍自身重量的冲击力。如果一名儿童的体重是10kg，则碰撞时所产生的冲击力就能达到300-400kg。

中国的父母们无疑是非常爱他们的孩子，阻挠儿童安全座椅使用的除了价格、侥幸心理，最大的原因其实还是中国家长安全意识的淡薄。

调查显示，多半车主认为孩子在一米四以下时就可以使用成人安全带，更有不少家长在孩子不足一米时就给他系上了安全带。调查中，虽然很多车主认可儿童安全座椅对儿童乘车的安全防护作用，但还有一些家长习惯坐副驾驶，把孩子抱在怀中，并认为这是有效的保护方法。

但是，你抱得再紧，遇到强烈撞击的时候会由于惯性而放手。当车速达到50km/h时（市内行驶的普通速度），一个体重40kg的儿童就相当于1吨的运动物体。而孩子在高速撞击中所产生的冲力相当于一个大象的重量。此时要抱住孩子，相当于用手去救一个从四层楼堕落的成人！

我们常常认为安全保障的安全气囊，对于孩子来说，却并不一定起到相同的作用。

气囊的位置往往就在孩子的头部，遭遇危险，气囊爆开，巨大的冲击力远远超过孩子的承受能力。所以非但保护不了儿童，反而会成为让孩子致命的“杀手”。

前面就说过，儿童的安全问题一直是每个家庭中的重中之重，那么为什么不在任何可能会发生的事故前，就对我们的孩子做出保护呢？

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