敦煌,河西走廊的最西端,古丝绸之路的咽喉锁钥,亦是小学课本中世界遗产莫高窟、汉长城边陲阳关、玉门关以及月牙泉的所在地。充足的日照以、极大的昼夜温差赋予了当地各色可口甜美的瓜果葡萄,而飞扬的沙土、逶迤连绵的沙山则给敦煌缔造了震撼而凶险的穿越之路。
千沟万壑的山地及沧茫无垠的雪域高原没有能够阻挡雪佛兰全功能车系行进的步伐。近日,雪佛兰又率领旗下越野悍将Silverado索罗德、Colorado库罗德以及探界者征战鸣沙山。
Silverado索罗德和Colorado库罗德是雪佛兰于今年向国内正式引入的纯种美式硬派皮卡。不怒自威的强大气场、翻山越岭如同闲庭信步般的越野性能,都赋予了它们迷人的魅力。
“钢铁硬汉”索罗德
雪佛兰Silverado索罗德是家族车系中的第三代产物,平直且敦实的车头造型及力量感十足的轮廓线条让它凶悍的视觉冲击力无需多言。此番试驾的Z71 MidNight幻影版采用魅惑黑色车身涂装,进一步渲染了它的野性。
作为一款美式肌肉皮卡,索罗德搭载了一台6.2L V8发动机,最大输出功率426匹马力,峰值扭矩624牛·米。得益于澎湃的动力输出,让它在沙场上成为了一名“灵活的胖子”。而包括高压充气避震、分时四驱、越野型颠簸缓冲吸能块以及固特异Wrangler AT全地形轮胎的加入,都进一步增加了它的脱困性能。雪佛兰索罗德,先后4次被美国汽车杂志Motor Trend评选为“年度最佳卡车”。
“实力悍将”库罗德
虽然相比于索罗德,库罗德的车身尺寸没有那么魁梧,但作为家族车系中的明星车款,它的实力同样不容小觑。3.6L V6发动机与6AT变速箱的匹配,让它拥有309匹最大马力和365牛·米峰值扭矩。
相对轻巧的车身,让库罗德的驾驶感觉并不像索罗德那般如同“划船”,它整体还兼顾了一些操控性。辊弯成型钢底座,全边框式车架设计、分时四驱结构以及最大653公斤的负载能力都保证了它在穿越时的坚固性。值得一提的是,它还曾多次获得美国汽车杂志Motor Trend评选的“年度最佳皮卡”殊荣。
“肌肉行者”探界者
探界者是海外车型Equinox的国产版本,魁梧的身形让它透露着美式SUV的粗犷。2.0T与9AT的高效动力组合,让它迸发出最大260匹马力和365牛·米峰值扭矩。虽然和前两位大哥的实力存在差异,但其在沙漠中的表现依旧可圈可点。
雪佛兰探界者所搭载的智能适时四驱系统可在0.2秒内快速响应,实现前后轮最多50:50的扭矩分配,应付困难重重的沙地,它也显得颇为从容。包括无钥匙进入/启动、主动进气格栅、后排双USB、主动降噪、车载互联系统、车身稳定控制系统、主动防侧翻、VSC脱困辅助等一系列全系标配的丰富功能都方便了我们的日常用车。高强度的车身结构也让它的安全性值得称道。
结语
索罗德、库罗德以及探界者是美式汽车的标签化产品,强悍的越野性能、出众的实用性和舒适性都赋予了它们不俗的实力。城市束缚了它们的自由,沙漠、高原、山路,这些地方才能更能让它们放飞自我。