都是MQB全新宝来和朗逸谁的换代更彻底？

大众在国内采取的是三品牌战略，其中上汽大众和一汽大众互为竞争关系，从最早的桑塔纳、捷达，到之后的帕萨特、迈腾，它们之间的每次更新换代都是针尖对麦芒。就连朗逸和宝来这两款中国特供车型也不例外，从尺寸到配置处处针锋相对。如今，这两款车型均基于MQB平台推出了全新换代产品，相比之下谁更有吸引力呢?

外观尺寸对比：朗逸优雅宝来动感

朗逸换代之后，不仅在命名上新增了一个“Plus”的后缀，在造型设计上也营造出了更强的高级感。全新朗逸一改现款车型有棱有角的设计，圆润流畅的车身线条和大面积的镀铬前脸更加符合中国消费者的审美。新车的尾部采用了短尾的设计，除了后悬的长度减少之外，车顶线条的下坠点也比较靠后，让整车看起来显得年轻耐看。

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全新一代宝来同朗逸Plus一样采用了大众的最新家族式设计，大尺寸的进气格栅与大灯相连，扩展了前脸部分的横向延展性。新车侧面采用了前低后高的造型设计，贯穿至尾部的腰线和C柱的拐角跟迈腾有着异曲同工之妙。新宝来的尾部线条更加丰富，并且把横向视觉效果拉宽。

大众采取多品牌战略的原因，并非是为了让它们自相残杀，而是在有限的成本之内，打造出差异化的产品，以满足不同消费者的需求，从而提升销量。显然朗逸Plus和全新宝来的推出就是这个目的，两车的尺寸基本相当，朗逸Plus更加优雅大气，而全新宝来则显得运动时尚。

内饰配置对比：基础配置丰富

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相比外观的变化，朗逸Plus的内饰并没有带来太大的惊喜，依旧是大众典型的平直线条，只不过是将中间的两个空调出风口移至下方。配置方面倒是值得一提，全系标配了电子手刹、自动驻车、胎压监测、车身稳定系统、后倒车雷达、上坡辅助、全LED大灯、隔热玻璃和后排空调出风口。在高配车型上还拥有主动刹车、自适应巡航、前排座椅加热、车内氛围灯和感应雨刷等高端配置。

全新宝来的内饰与朗逸Plus如出一辙，造型简约，偏向于实用，整个中控台也都是采用了硬质材料。最大的不同就是，全新宝来的行车电脑屏幕为彩色更显高档，朗逸Plus依旧是黑白。由于全新宝来还未上市，已知的配置中像倒车影像、倒车雷达、双区自动空调、座椅加热、电子手刹、自动驻车、发动机启停等功能都会出现在这款车上。按照惯例，这两款车并不会拉开明显的差距。

动力系统对比：两车搭载相同动力系统

两车的动力系统完全一致，搭载1.4T涡轮增压和1.5L自然吸气两款发动机，最大功率分别为150和116马力。传动系统方面匹配的是5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱。虽然两款车都将平台更换为了最新的MQB平台，但是后悬架依旧保持了现款车型扭力梁的结构，以此拉开与凌度和速腾两款车型的定位。

编辑总结：朗逸Plus在5月底就已经上市，价格区间为11.59-16.29万，除了最低车型上用手机支架代替了中控屏幕之外，并没有明显的槽点。而全新一代宝来也将在6月底上市，两车在配置和动力系统方面将保持高度一致。从目前来看，全新宝来有机会扳回一局吗?要知道仅2017年，朗逸的销量就比宝来多出了20万台。