机油越多越好？NO！加多易损伤这些地方！

机油对于汽车远转起着至关重要的重要，因为机油能够活动部件润滑起来，减少磨损伤害，保护汽车零部件，保障它的正常运转，此外还有密封、冷却、防锈等等作用，相反缺失机油的话，那么不仅会磨损部件，如果部件不能得到冷却，那么就很容易烧坏发动机，那么这样看来机油好处多多。 但是不是意味机油越加越好就好呢？机油加多容易有哪些危害？

1、增加曲轴和连杆的转动阻力

很多车主认为发动机加机油宁多勿少，因为加少了容易机械磨损，而加多点没事，其实并不是这样，过多机油，汽车需要润滑的零部件机油过大，那么也是相应增加负重，那么运转起来就有点困难，特别是对于发动机曲轴和连杆，这样会增加它们转动的阻力

2、容易出现烧机油现象

汽车机油过多，多余机油就很容易流到其他地方去或者飞溅缸壁上，那么很有可能就会进入燃烧室，出现烧机油，那么就会增加燃烧室积碳，积碳堆积越多，那么就会导致汽车动力下降，油耗过高等等现象。

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3、增加零部件之间磨损

汽车发动机部件机油过多，机油可能会黏滞，增加运转的阻力，那么这样降低发动机功率的输出，导致油耗升高，而且曲轴会过多机油进行搅动，而且也会机油飞溅并且产生气泡，带气泡的机油进入润滑系统中会导致气缸与活塞的磨损。

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4、尾气排放超标

一般情况下，正常汽车尾气应是无色、无味的，当爱车尾气排放出有颜色的气体时候，那么就说明爱车出现故障，如果汽车机油过多，同样也会影响汽车尾气的排放，出现这种情况，那么很可能导致排放出蓝烟的现象，这就是因为机油过多窜入燃烧室导致的，那么很可能就会导致汽车尾气排放超标！

所以添加适量的机油很重要，那么怎样判断一般机油要加到多少才合适呢？才不会算多呢？

其实汽车发动机都有一条检查机油的机油尺，尺的末端有一处凹凸的地方，凹处有花格和上下的横线，这就是看机油位的线了。第一次拉出来先沫干净机油，再插入重新拉出，只要机油在加到机油尺上下限的中间为宜，如果高于上线就多了，低于下线就是少了。