你对汽车融资租赁有何见解？

融资租赁

被降低的“上车”门槛

90后小郭的购车之路充满着各种“惊喜”。

一年多以前，刚参加工作不久的小郭不想再每天挤地铁上班，于是有了买车的想法。

可是，他手里并没有多少闲钱，单单是首付款就成为他购车之路上最大的拦路虎。 一次意外的机会，他在公寓电梯里看到某平台的广告，只需极低的首付款，按时还月供，便可以将新车开回家。

于是，他在附近找到一家该平台的线下门店咨询，了解到这种汽车消费模式叫做“融资租赁”，在租赁期内车的产权归属平台，租赁期满后即可正常过户到用户名下。

通过这种方式，只需要比4S店低得多的首付，就能提前开上新车。

经过详细咨询，善于接受新事物的小郭很快就下了订单，以首付一万多、月供3000多元的价格入手了一辆豪华品牌的新车。

这一年多来，提前开上新车的王飞工作方便了很多，生活质量也因此有了很大提高。

下面就来说说什么是融资租赁？

大众认知不同

汽车融资租赁的特征之一，是车辆所有权与使用权的分离。国内汽车融资租赁大多是“1+N”模式，以51车为例，消费者第一年为租车，车辆所有权在融资租赁公司，消费者获得使用权，一年到期后，消费者可使用全款或继续分月支付的方式，合同执行完就能得到车辆所有权。

汽车融资租赁的最终目的是购车。这种新型的购车方式，与人们传统观念里的全款购车、贷款购车差别较大，目前国内对于融资租赁的普及也不够深入。

因此，时常会出现消费者在对这种模式理解不足的情况下急于买车，随后与提供融资租赁服务的企业产生纠纷的情况。

最后也要提醒广大消费者，选择购车方式时要充分考虑自身实际情况，此外目前国内的汽车融资租赁模式还处于发展阶段，不乏部分汽车融资租赁平台以次充好，因此在挑选融资租赁购车平台时，最好选择实力雄厚、有保障的平台，以免产生不必要的纠纷。

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与传统购车方式存在价格差

针对汽车融资租赁，网络上争议比较大的一点是，为什么它的价格比全款或是贷款购车的最终价格还要贵。

有网友拿出同一款车来做对比，算出三种购车方式下，汽车融资租赁所支付的最终费用最高，由此得出“汽车融资租赁不如传统购车方式”的结论。

事实上汽车融资租赁与传统购车所解决的需求是有偏差的。相比全款购车或贷款购车的二至三成首付，汽车融资租赁的首付更低，如51车车只需要1成首付租金。

———与传统购车方式存在价格差———

如果消费者信用资质好，甚至可以做到零首付租金把部分车型的新车开回家，剩余的款项可以在随后数年中支付，这满足了暂时拿不出全款或者对现金流敏感群体的需求。

人们的消费观念会随时代变化。在二十多年前，消费者对于贷款买房心存疑虑，但在当下，选择全款买房的人已经少之又少。

融资租赁购车也是如此，消费者可以用更少的钱圆购车梦，而手头剩下的资金可以投入理财、学习培训、娱乐中去。相比于其他两种购车方式，汽车融资租赁更能让那些资金不足的用户提前用上车，提升生活品质。

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行业内乱象确实存在

汽车融资租赁在国内还属于新生事物，确实存在一些行业乱象。部分销售人员因入职时间短对这种模式了解不到位，与客户沟通不足，导致客户理解偏差，而引发买车后的纠纷。

要解决这些问题，需要的是买卖双方的共同协商，而不是单纯地情绪宣泄。不能因为部分从业人员的不规范，而对整个行业进行“污名化”。

———行业内乱象确实存在———

目前汽车融资租赁在国内的普及程度和渗透率还很低，但它是一种能够满足特定人群购车需求的方式。对于新生事物，人们应该给予其更多的耐心和宽容，随着行业的完善与规范，汽车融资租赁也将获得更多消费者的认可。

目前，依托51车在线上线下的销售网络，汽车新零售平台还与主机厂合作，共建数字化汽车直销网络，深受消费者的欢迎。