随着全面屏手机的普及,视野更大手机尺寸更小的手机也更多的进入到我们的视野,但是不知大家是否还记得小米曾经专门推出的一款大屏手机小米Max系列,而经常打车的朋友也会看到不少滴滴以及出租车司机经常使用Max系列进行导航,估计也是出于屏幕大等的考量。
近期, 这款大屏手机再次迎来了升级版,同时得益于全面屏的屏幕比例,在屏幕更大的同时手机的尺寸也做的比前代小了一些,那对于开车老司机而言,升级后的表现又会如何呢?
出于中端机、千元机的定位,并非主力旗舰机,所以小米Max3更多考虑的是部分用户的使用需求,以18:9屏幕比例,6.9英寸的全面屏,以及5500mAh电池容量为主打亮点,同时在电池与屏幕尺寸提升的同时,手机尺寸做小了,充分满足大屏幕需求尤其是开车司机的实际使用需求。
同样,出于一些实用性的考量,小米Max3同样支持了QC3.0+并行充电以及反向快充技术,可为其他手机设备进行充电,对于部分用其做备用机的用户而言,这项技术的支持着实省去了需随身携带充电宝的烦恼。
正如文前提到了,不少司机会选用小米MAX系列的大屏手机进行导航,而小米Max3此次升级的屏幕无疑为手机导航提供了更广的画面呈现,对于习惯用手机导航的用户来说,确实是不错体验。
当然,除屏幕与电池容量的提升外,小米Max3同样在相机、处理器等方面做到了一定的升级,前代的后置单镜头也升级到了竖向双摄,拥有4+64GB与6+128GB两款不同配置选择,不过定位依旧是中端机、千元机,当然这也意味着对于手机有高标准要求的用户,就别奢想其会拥有旗舰机的水准了。
总的来说呢,小米Max3的到来,确实对于部分有大屏幕需求的用户而言是利好的一项全新选择,至于说它是好还是不好,笔者在此也不做具体的说明,毕竟产品定位因人而异,各取所需。
小米Max3 全网通版 4GB内存 曜石黑 64GB
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