本田1.5T发动机再曝重大缺陷年目标还能否实现？

提到本田，在汽车圈里一直流传着'买发动机送车'的戏言，由此可见国内消费者对本田发动机品质的认可。但最近两年，本田一直引以为傲的'地球梦'发动机，却屡屡出现严重的质量缺陷。先是在2018年初，曝出1.5T CR-V机油增多事件牵连甚广，导致这款本田旗下的热销车型，一度被迫停止销售。

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雅阁中招失速！地球梦1.5T或成本田最大败笔

随后，到了近日本田旗下中型轿车的头牌——雅阁，再次因为1.5T发动机曝出了'失速门'。这段时间全国各地有多名十代雅阁的车主向媒体反映，该车型在高速正常行驶的情况下，会多次出现发动机失速、故障报警的情况，猛踩油门也毫无反应，只能依靠惯性速度滑行停车。而车主到本田4S店进行检测诊断，4S店却表示检测不出任何问题没有故障代码，拆卸火花塞、进气口、电子接口等部件后，也未发现什么毛病。

既然车辆曾经报警，那么行车电脑里应该会出现故障代码的记录，为什么4S店查不到原因？这无疑再次加深了众多雅阁车主的忧虑。根据调查显示，其实本田1.5T发动机故障多发的情况并非雅阁个例。

在权威第三方汽车投诉平台'车质网'上，同样使用本田1.5T发动机的思域和冠道，也拥有着不少'发动机突然熄火、发动机噪声大、功率不足'的投诉。因此，人们有理由怀疑本田的地球梦1.5T发动机，确实在设计上存在着重大的隐患，否则不会如此频发的发生问题，从机油增多到熄火、失速......

如果说机油增多还只不过是关系到发动机的使用寿命，那么高速失速的问题，就关乎所有车主的生命安全了！据悉，目前部分'雅阁失速'的车主，已经与4S店达成协议，将会以退车或者换车处理。而大部分雅阁的车主，还要等待本田官方的调查结果和解决方案。希望厂家能够尽快拿出让车主们满意的合理措施，否则由于涉及到行车安全，这回的'失速门'很可能会激起比去年还要巨大的反弹，从而引起本田品牌新的信任危机。

2019广汽本田74.22万辆年销量目标能否完成？

那么'雅阁失速门'事件的出现，是否会影响广汽本田的销量呢？主要看官方的处理方案。之所以这么说是因为有去年东风本田CR-V机油增多事件的先例，根据数据显示，受CR-V一度停售的影响，2018年东风本田最终年销量为69.7万辆，完成了75万年销量目标的92.83%。虽然东风本田没有完成年目标，但以去年冷淡的车市大环境以及各大车企的表现来看，它这样的成绩并不算差。由此可见，如果'雅阁失速门'处理妥当并快速平息，那么广汽本田今年的销量不会有太多的波澜。

可假如这件事持续发酵，并扩大影响的话，那么广汽本田2019的年销量目标很可能就悬了！因为根据数据显示，2018年广汽本田完成的74.22万辆销量成绩当中，单雅阁一款车占比就高达23.8%。雅阁一旦销量下降，对广汽本田业绩的影响十分巨大。另外，广汽本田旗下的另一款销售主力车型缤智，在今年6月18日迎来了中期改款，新车用1.5T发动机取代了1.8L发动机。如果本田1.5T发动机真的被证实存在重大缺陷，这款广汽本田的销量担当新车，自然也会受到波及。

所以，虽然广汽本田在2019上半年的累计销量已经达到38万辆，基本完成了一半的年销量目标。可一旦'雅阁失速门'处理的不好，引起连锁反应，那么它下半年的销量很可能会出现崩盘。因此说，广汽本田今年究竟能够不够完成自己的年销量目标，就看它如何处理地球梦1.5T发动机的问题了！