轮胎更换的时间，是根据年限还是根据行驶距离来算呢？

俗话说：工欲善其事必先利其器。同理汽车轮胎也一样，想要汽车在行驶中保持较高的性能，轮胎维护是必不可少的一个环节。那么一条轮胎的寿命有多久？对此的说法是众说纷纭。轮胎更换的标准跟汽车的保养限定是相同的，公里数或者使用时长哪个先到就需要保养了。通常轮胎的更换年限在4-5万公里行驶里程或者五年一年。比如你五年才开了一万多公里，虽然轮胎并没怎么出力，但是到了橡胶的老化年限，为了行车安全和车辆的行驶品质也同样需要更换。那么轮胎更换的时间，是根据年限还是根据行驶距离来算呢？

第一种，轮胎出现裂缝或鼓包等受损情况。要是在开车时，钉子、石头等东西扎上了轮胎，或轮胎撞上了马路牙子，这都很可能会使轮胎出现胎面裂缝、胎面橡胶缺失、严重的胎侧磨损等受损情况，尤其是胎侧鼓包，表示该部位的帘子线已经断裂，随时都会有爆胎的危险，必须及时更换轮胎。第二种，轮胎的年轮寿命。厂家都建议使用5年之后就要密切关注轮胎的状态，通常情况下我们日常用车一年2万公里左右，5年10万公里的使用强度正好符合更换的标准， 为安全起见，当轮胎使用了5年，就应该换新了。

第三种，轮胎表面磨损程度达到磨损标记。管什么牌子的轮胎，在其胎面沟槽的底部都有磨损标记。像最常见的家用车，轮胎磨损标记的高度是1.6毫米。只要磨损程度达到了标记处，则需要更换轮胎。但有时候就算轮胎使用年限到期，然而轮胎表面却并无太大变化，这种时候车主们也不能掉以轻心，若自己无法辨别的话，建议前往附近的轮胎店，以确定是否需要换胎。

最后，为了轮胎更好的使用率与保养，选择好的路况行驶无疑也会减少轮胎的磨损，避免坑洼路面对轮胎胎壁的损伤。夜晚行驶避免跟随大货车或者渣土车行驶，避开工地施工路段，因为这些路上难免会有尖锐物品，对大货车可能并没有影响，但对私家车的轮胎却是毁灭性的。夏天天气热的情况下，橡胶热胀冷缩，胎面上很多细小的划痕在剧烈的膨胀收缩作用下就会加剧裂痕增大。这也会影响轮胎的使用寿命，加速损耗。

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