两年卖出近80万辆！看看车主们都是怎样夸宝骏510的?

2018年，中国汽车市场28年来首次出现了下滑，并且在行业整体下滑压力下，各类品牌很多车型甚至出现了超过20%的同比下滑。但是，就算是在如此艰难的大环境下，有一款自主品牌小型SUV的表现仍然非常的亮眼，它以超过36万的年销量蝉联了2018年小型SUV的销量冠军，并且以两年销量近80万辆的成绩傲视群雄，它便是被称之为“国民神车”的宝骏510。

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宝骏510能取得这样的成绩离不开消费者的口碑！

油耗满意，驾乘舒心

大部分车主反映宝骏510油耗非常低，百公里油耗平均下来仅6.5L，并且在高速上还开出5.5-5.9L的超低油耗。甚至有车主反映称自己加了500元的油，目前跑了1200公里，表显竟然还剩一格油。

在驾乘感受方面，有车主反映宝骏510的6挡手动变速箱，在一二挡起步的时候很流畅，就算在三四挡提速也很快，并且发动机的转速也很稳定。在操控方面，很多车主反映510的方向盘轻重合理，指向性比较准确，没有太多的虚位，开着很平稳，也很顺心。

座椅方面，无论是低配车型的织物座椅，还是高配车型的皮质座椅，消费者都一致认同座椅柔软、包裹性好，并且各项支撑也比较足。

宽敞空间

宝骏510虽然定位是小型SUV，但在空间方面却丝毫不输紧凑级SUV。很多消费者反映，在没买车之前，对510的空间基本都没抱什么希望，但是在实际感受后，却会感到非常的吃惊，表示就算180cm的大高个坐在后排也不会感到空间不够用，并且由于全景天窗的原因，使得整车的空间感更加敞亮。

配置齐全

宝骏510在售车型全系标配ESC车身电子稳定系统，同时像胎压监测、前排正面双气囊+侧气囊、防炫目内后视镜、倒车雷达/影像等安全配置，都是优于同级车型的。同时，有很多女车主反映宝骏510的基础配置也是非常的好用，她们称其搭载的一键启动、倒车影像、倒车雷达等都大大方便了她们的日常用车。

品质可靠

宝骏510整车高强钢比例达到54%以上，并且在B柱的左右加强板和前后门防撞杆上都使用了热成型板，抗拉强度达到1500MPa以上，同时车身设计有前后防撞梁，充分保证了其整体安全性。

大多车主称宝骏510不仅品质可靠，并且售后服务非常的用心。还有车主称：目前车子已经行驶了2万公里，车子没出过任何大毛病，就算有些很小的问题，找售后也都很好的解决了。

不光是消费者口碑好，宝骏510上市以来连续两年获得了中国质量协会颁发的A0级SUV满意度第一的荣誉，并且也在2018年中国新车质量研究获得了微型SUV第一名。

结语：宝骏510之所以被称之为“国民神车”，离不开自身超高的品质，更离不开消费者良好的口碑和专业机构的肯定。同时，作为在恶劣环境逆向生长的510,主注定会成为中国，乃至全球汽车界小型SUV的里程碑。