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现在的人都喜欢山地车,但是在购买时要注意什么呢?

说起自行车大家都不陌生,这时我们最早的出行工具了。然而在一代代的更新换代中,现在深受人们喜爱的要属山地车了,在选购山地车的过程中我们还要注意些什么呢?




1、车架

车架可以说算得上是山地车的重要组成部分了,它几乎承但了整个车身的重量,而且它的质量也是决定我们安全的重要问题。现在市面上的车架材质也是有很多的,比如:钢、铝合金、钛合金和碳纤维四种材质


钢材质的车架一般普遍用在价位较低的自行车上面,它的优点就是价格便宜造车成本低,但问题就是它的重量相对来说是比较重的,而且暴露在空气中十分容易生锈。


铝合金的车架想对来说重量比较轻一些,硬度和刚性也是比较好的,而且这种材质容易加工还不容易生锈,但问题就是这种钛合金的材质基本上是没有弹性的。


钛合金的车架几乎是用在比较高端的自行车上面的,因为它拥有更轻的重量,而且就耐腐蚀、弹性、强度和抗冲击性方面来说也是更胜一筹的,缺点就是价格相对来说比较贵。


碳纤维的车架是最近几年才出现的产物,它的重量是这几种材质里面最轻的,很多了解车的人也知道只有高端的超跑上面才会用到碳纤维,但是它的缺点却在于相较于金属车架更容易断裂。



2、刹车

山地车的刹车系统是很重要的,现在的刹车系统一般分为碟刹、钳式刹车、抱式刹车。(其中的碟刹又分为两种:线碟刹和油碟刹),在这几种刹车系统中碟刹拥有更好的制动效果。而抱式刹车则普遍用于通勤车的后轮刹车方式。





最近刚好虚幻溜达,然后我就给自己选了一款上海永久的山地自行车。在挑选的时候我可是把他们的车架、刹车都了解了一遍。这款山地车的车架是铬钼钢的材质,不容易生锈、耐腐蚀性强而且弹性相对来说更好一些,我在骑行途中的体验感还是比较棒的。

它的车轮是27.5英寸的,想比其他的山地车来说骑行的速度更快也更加省力。而且它一体式成型的叉桥配合车架强悍的锥形头管和角度的设计,更具有好的弯道操控性能,我骑车的时候在弯道上操作也一点都不费力,铝肩铝腿的材质也更加的耐用。

材质什么的都比较好,而且整个车也很轻巧,整车的净重量是14kg左右,我一个女孩子也能轻轻松松的把它提上楼。

这款山地车给我的感觉真的是太棒了,在骑行的过程中刹车十分灵敏,是比较好的油碟刹,轻轻一按就能稳定制动,像我这种爱急刹的人来说简直是福利,不管是稳定性和安全性都有了大大的保障。

换挡也是十分的迅速,保障了我在骑行途中所需要的的动力输出,在关键的时刻也不会掉链子,而且没有多余的噪音,保持了转动的稳定性,,对于这款车真是爱了。

大家在选择山地车的时候一定要注意以上几点问题,毕竟好的刹车和好的车架对于山地车来说也是最重要的,希望能帮助你们挑选到更加合适的山地车!

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