汽车5000公里换机油,就是骗了老百姓几十年的假话。为何?先从4S店说起,因为这些都是4S店的套路,卖一辆车获利也不会太大,全赖售后保护修补赚 钱,汽车的售后包括保护、修补和稳妥,其间保护首要就是更换机油和三清,保护周期越短,4S店取得的获利就越大。
那么该怎样去判车子需要更换机油呢?机油的颜色可以看出机油还能不能继续使用,如果放出来的机油质感呈现暗红通透,不黑就代表即使过了5000公里还是可以继续使用的。完全可以将保养周期调高到7500公里或者是更高。
中国的路况再差、油再不好,10000到15000公里换机油也都有富余,而且一些机油的效果,是在7500公里是最好用的时候,如果5000公里就保养,机油还没有达到最佳效果就变成废油了。
5000公里是润滑油黏度刚刚进入状态最好的平稳期,此时换掉他感觉可惜。因此5000公里换油周期是把保险系数放得过大了,这不符合目前国际发展趋势,不符合节能环保原则,也不符合消费者利益。
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车是复杂的机械,和人的身体一样,所以要对自己的车全方位了解。最靠谱的还是参照厂家提供的维护手册,结合自己爱车的使用情况,进行换油等保养,而不是一味听信4S店的忽悠。