教你更换机油的小技巧，延长发动机的使用寿命！

汽车每行驶一段时间或一万公里就需要一次保养，也就是更换发动机机油和滤芯等。因为发动机是用金属制成的，而机油的作用不但能减少各部件之间的摩擦，保证发动机正常运转，延长发动机的使用寿命还能对发动机起到防锈、密封、清洁和冷却的作用。随着汽车进入普通百姓家，大部分的车主都知道机油的重要性，但对机油的正确使用方法却知道的不多。

一、 到底什么时候才应该更换机油呢？

可能有人就会问了车子定期保养更换机油，多久更换一次才更合适？在轩逸这款车的使用手册里，写着厂家提供的免费保养服务是：首保（1000km/1个月，以先到达者为限），二次保养（5000km/3个月，以先到者为限）。超时或超仅是都是不能享受免费保养的，另外需要注意的就是必须在本公司的专营店或经认证的专营店进行。官方的数据是，新车在进行过二次保养之后，每5000km保养一次。

当然更换机油的周期和车辆平时的保用环境也是密不可分的，如果你的车辆经常在粉尘较大的环境工作，就应该缩短更换周期。因为发动机在吸及较多粉尘的情况下，机油会很快变质（杂质过多），我们又不能通过肉眼来判定机油是不是该更换。如果不及时更换机油，杂质会磨损发动机。

这款车的保养，一般用的是矿物质机油（如果客户没有要求的话），型号是SL级别的10W-30。如果你对这种机油的效果不放心，也可以选择半合成机油5W-30和全合成机油5W-40。而冬季用油有：0W、5W、10W、15W、20W、25W等型号供客户选择。W前面的数字越小，低温粘度越小，在低温下的流动性越好，也就是油越稀，适用的最低气温也越低。而发动机各部位之间存在快速的滑动，需要在滑动面之间建立油膜。才能将滑动的表面分隔，达到保护机件的目的。所以选择合适的发动机机油真的很重要。

二、汽车机油在选购时要注意以下几个方面：

1、选择机油应根据发动机的要求进行，没必要在要求低的发动机上使用过于高级别的机油，是时也不能将低级别的机油使用在要求较高的发动机上。

2、应根据季节选择适合发动机的机油，如冬季温度很低，应选用黏度较小的机油，以保证油路畅通。在高温的夏季，选用高黏度的机油，以保证形成油膜，减少机件的磨损。

目前一些国产的机油品质相当不错，而且价格非常实惠，可放心使用。

三、机油加注量多少才算合适呢？

发动机加注机油一定要适量。一些驾驶员担心发动机烧瓦会多加机油，这样虽然保证了机油供给量。但发动机工作时曲轴和连杆剧烈运动，阻力增大，不仅消耗动力，而且会因溅到缸壁上的机油过多，进入气缸出现烧机油现象。同时，因机油压力过高造成发动机缸垫破损，漏气、漏油等。机油量应控制在机油尺上下刻度线中间，过高过低都不好。

在第一次将机油加注到机油标尺的中心位置时，应停止加注。同时把发动车发动着，运转五分钟左右熄火，静置十分钟。然后抽出机油标尺，观察机油量的多少是否在机油标尺的中心线位置。如果低于中心线（这是因为油路系统要消耗一定量的机油），继续添加至中心线位置。

四、有些驾驶员不懂机油的使用常识，对机油不分品牌，甚至是不分等级、优劣。凡是机油都加，结果造成不同品牌、等级、生产厂家的机油混用，导致机油应因化学变化而造成变质。

按有关规定，机油中允许的含水量在0.03%以下。机油中含水过多，润滑性能变差，粘度下降，轻则导致机油过早变质和机件生锈。重则引起发动机抱轴、烧瓦。鉴别的方法有以下三种。

1、 观色法。清洁达标的机油应呈蓝色透明状，如果机油中有了水则变成褐色。当发动机运转一段时间后，机油呈乳白色并伴有泡沫。

2、 燃烧法。将铜网烧热后放入被检查的机油中，若有噼啪的响声，说明机油中含有较多的水。

3、 放水法。停车后让发动机熄火三十分钟，松开放油螺栓，若有水放出，则说明机油中含有较多的水分。

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最后和大家总结一下，根据自己的车辆行驶环境确实换油时机。在放出发动机机油时，一定要在车辆刚停驶的状态，这是因为发动机温度较高，机油的温度也较高，流动性就好，很容易就能把沉淀的杂质在放油的同时给冲出油底壳内。选择合适自己车辆和季节的机油，保证机油的粘性。首先更换机油滤芯，然后在加机油，在加机油时一定要保证加注后的机油液面在机油标尺上下刻度线的中间部位。机油尽量不要混用，如确实需要混用应选择相同等级，粘度的机油。同时空气滤芯和汽油滤芯每二万公里更换一次。