大众家族新车的颜值给我们的印象普遍较低,大众CC自打出世以来,就撑起了大众家族的颜值,一直被称为“最美大众”。随着全新CC上市的临近,许多消费者也呼吁,“最美大众车”终于又回来啦!近日,对该车未来的竞争力和市场前景进行了一次分析,看看全新CC到底凭什么在今后的市场中立足。
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我们先来了解一下全新一代大众CC吧!写文章之前,我特意去海外网站看了一眼大众CC的海外版Arteon的图片,令我很欣慰的是大众CC外观上与它的海外版完全一致。前脸中网处采用大面积镀铬横幅装饰,上部有两根镀铬饰条向外延展,并于并巧妙的与大灯组中的灯带相连接,整体视觉效果比较突出。
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从车身侧面可以看出大众CC修长的腰线与后侧尾灯是相连的,看上去更加动感;车门没有变化,依旧是无边框车门;尾部的“鸭尾”设计也提升了动感风格,毕竟是轿跑么!大众CC的车身尺寸,长宽高分别为4862mm/1870/1447mm,轴距为2841mm。
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来到大众CC的内饰,新车的设计依然很“大众”,一点新鲜感都没有,完全沿用大众B8的设计风格,与迈腾、蔚揽保持一致。中控部分,高配车型配备有9.2英寸多媒体屏。内饰样式一般,但配置很丰富,像电动天窗、座椅加热、主驾驶记忆/按摩、自动空调、后排独立空调等都有配备。值得一提的是为了减小胎噪,坐在车里更舒服,大众CC采用18寸米其林最新的Primacy 4静音舒适型轮胎。
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我们再来看大众CC的动力配置,搭载的是2.0T发动机,分为高、低功率两个版本,最大马力分别为220匹和186匹,匹配7速双离合变速箱,动力系统方面很强悍!从以上几个方面来看,全新一代大众CC还是很不错的,几乎是没怎么被“阉割”。
前不久我们从一汽大众官网获悉,全新一代大众CC正式启动预售。在价格方面,个人觉得全新一代大众CC这样的价格不是很亲民。
但换个角度一想,购买全新大众CC的消费者基本不会选择顶配车型,入门级几乎是首选,再经过终端优惠后,价格还是可以接受,至于消费者怎么选,还是看个人喜好。