汽车不怕开就怕放？真有这么娇贵吗？

如今有车的朋友越来越多，根据最新数据，国内的汽车保有量已经到达4.2亿辆，堵车也已经成为很多城市每天都要上演的大戏。可是这些车也有很多是经常不用的，尤其是在一些大城市，短途出行路上堵、停车难，还真不如坐公交或者骑电车方便，因此很多买车的朋友便把车长时间停在车库，可是一直以来都有这么一个说法，汽车不怕开，就怕停着不开，有的人说汽车长时间停放会造成电瓶亏电，有的人说会造成机油性能下降，损坏发动机，这些危害到底是不是真的呢？今天我们就来看看汽车长时间不开到底有何危害。

首先我们要明确一下，所谓的长时间不开，到底有多“长”，我想对于大部分车主来说，一个月怎么也能用上一次车了，而从很多车主的反馈来看，汽车停放一个月的时间，根本不会对电池造成太大影响，更不要说什么机油性能的衰减了。即使是年限较长的车型，停放这么久也不会有太明显的损伤。

其实长时间不使用的车辆，有一个真正的伤害被大家忽略了，而且还是在发动机内部的关键部件，就是气门。汽车处在静止状态时，凸轮轴会压迫发动机气门弹簧，长时间保持一个固定姿态停放，会使气门弹簧长期处于压缩状态，长此以往弹簧的形变能力便会减弱，造成气门间隙过大，也就是大家常说的气门不严。

发动机气门不严造成的最直接影响就是影响效能，动力减弱，油耗增大，有很多车主的车在长时间停放之后发生的动力肉、油耗偏高几乎都是由此引起，但这并不会对汽车造成损伤，最多就是驾驶感差一些、加油的频率高一些而已，而且气门不严也是可以去修理厂修复的。

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需要注意的是，短期的停放或者一两次的长期停放并不一定会导致气门间隙变大，所以大家不要担心汽车停着不用会有多大影响。而且气门在正常用车过程中也会发生磨损，也会导致气门不严，所以这些都是正常现象，各位车主完全不用太过纠结。另外如果正常使用中的车辆慢慢出现油耗增高、动力减弱的现象，一定要让修理师傅检查一下气门，极有可能是因为气门间隙过大或出现油封造成的上述现象。