机油黑了就要换了吗，知道这几点，不用担心再被忽悠

很多车主发现机油在使用过一段时间之后，通过机油尺观察，机油已经由原来淡黄色或是深棕色的液体变成了黑色的了，这时很多人都会有个疑问，是机油质量不好还是该换机油了呢？

机油的作用与工作原理

首先我还是要继续和大家科普机油的基础知识：机油又名汽车润滑油，主要在发动机中起到润滑、清洁、冷却、密封、防腐的作用，是汽车保养中最常见的项目之一。

机油平时一般储存在油底壳，在发动机工作时，会迅速通过机油滤清器过滤掉杂质后，顺着油路去到每一处所需要润滑的部位，然后又经另一头的油路回到油底壳，孜孜不倦的重复着简单的工作，以保证发动机的正常工作。发动机在工作时零件之间磨擦而产生的金属颗粒、燃烧不充分时产生的积碳或是油泥，都将随机油一同回到油底壳。机油充分发挥了的“搬运工”的角色——清洁作用，多次循环下来机油被氧化了、受到污染了，颜色变深变黑是正常现象。如果你的机油到了换油周期还是光鲜亮丽的色泽，才更应该值得被关注。

那么有没有一些简单的方法可以判断是否需要更换机油呢？

1、参照万能的汽车保养手册建议：可能很多人会觉得保养手册都是坑钱的，但是汽车制造商把车卖给你了后，你如何保养他也赚不到钱啊。但建议5000公里更换机油的确有些短了，一般是建议在7000-8000公里保养会更好一些。

有些车主一万多公里才更换机油，前提是你得用好的滤芯。我见过太多人买了一个全合成机油而不太乐意花80块钱买一个好点的品牌滤芯。不知道你们想过机油滤芯的感受没有呢？国内的机油滤芯一般是建议在8000公里更换，一个好的机油产品如果配个差的滤芯，可想而知那是多浪费。

2、观察机油的颜色、杂质、流动情况来判断机油的老化和氧化程度。可以机油尺抽取少量的机油滴在干净的白色餐巾纸上，如果机油颜色非常的黑又有明显的颗粒物、流动性很差的情况，那就该考虑更换机油了。

3、每台车行驶的路状、车况都不一样，就算使用同样一款机油产品，也无法一概而论。所以如果你的汽车常在以下环境下行驶，就该适当的提前更换机油：

l 城市道路经常拥堵、开开停停，会导致发动机燃油燃烧不完全而产生积碳和油泥；

l 长时间在高温或低温环境下行驶，机油容易产生油泥而缩短机油的寿命；

l 常在多沙尘、泥泞、碎石的路段上行驶，恶劣的行驶环境会加剧机油滤的堵塞速度、增加机油的杂质含量。

所以如果你的汽车是长期处于恶劣的情况下驾驶的，根据车辆的实际情况更换机油很有必要。

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PS:如果你的汽车长期放在停车场不怎么使用，在使用前需要观察下机油的颜色是否有正常，如有变白（进水乳化了）、机油量缺少的情况，需及时更换机油或是添加机油后再启动。