多长时间更换机油与除积碳比较好？很多老铁都不清楚

曾经朋友有辆宝来，当时显示该车已经行驶了200km，4s店解释说是库存车。到家后马上更换了机油，现在已经行驶了3000km了，是不是还应该换机油？另外，有人让把车开到高速公路上，称车速达到180km/h以上发动机可以自行清理积碳，这种说法合理吗？应该怎么做？

其实，一般情况下，机油的更换周期里程是5000到15000km，具体选择的换油里程数与使用情况有关:如果一年只跑5000km，那就一年换一次机油；如果用车频繁且用车环境的空气质量较差，也可以选择5000km换一次机油；如果行驶了200000km，也可以5000km换一次。一般的营运车辆，可以选择8000到10000km更换一次机油。另外，选用的机油质量好、车况好、使用环境好，也可以15000km更换一次机油。

至于新车，一般选择1500km为磨合期换油，以后就转为正常的换油周期。当然，换机油周期越短越好，只是花费大一些。另外，如果选择的是矿物油，可以每5000km更换一次，选择半合成油可以7500km更换一次，选择全合成油可以每10000km更换一次。

汽车发动机转速4500到6000r/min属于尽量少用的区域，转速超过6000r/min就属于避免进入的红线区域了。所以，拉高速要选择转速在3000到4500r/min之间，国内还没有车速达到180km/h以上的高速公路，显然是不可取的。如果可以买到好的然后添加剂，倒在油箱即可边行驶边除碳（5000到10000公里用一次即可，初次使用，建议连续使用两瓶。如果车辆常在高速公路行驶，10000到20000km用一次燃油添加剂也可以），就没有必要去拉高速了。固化的积碳拉高速是不可能清除掉的，只能清除新产生或者没有固化的积碳。

道达尔快驰7000 合成型高性能汽车润滑油 SN/CF级 5W-40 4L

¥ ¥

去购买