机油是黑的，真的就说明发动机需要清洗了吗？

机油黑不等于机油脏！

现代的机油普遍加入了机油分散剂，机油分散剂可以使发动机在运转过程中产生的油泥、胶状物、碳化物、氧化物分散悬浮在机油油液中，不会轻易的沉积在各个润滑面上。

实际上机油分散剂是一种表面活性剂，可以作用在已经沉积在发动机内部润滑表面的油泥上，使油泥在表面活性的作用下迅速分解并悬浮在机油内。再通过机油滤芯过滤掉！ 然而那些不良商家，就会以这些褐色的机油为借口，要求清洗发动机，这时万万不能答应，答应了就上 当了！

机油有必要经常进行所谓的油泥清洗么？

发动机里面的油泥和杂质是有必要清洗的，但是没必要经常清洗！

1、发动机磨合期结束以后，首保前，建议进行清洗，可以有效的过滤掉磨合期间产生的金属屑，防止金属屑进入机油循环系统，损伤润滑面。

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2、一般每隔6万公里时，大保养同时，可以同时进行发动机油泥清洗，特别是对于经常超里程保养、经常城市堵车高温行驶的汽车，更有必要！机油分散剂的作用是有限的，特别是机油超长周期不更换是，机油分散剂会失去效应，因此定期清理一下油泥还是有必要的，但是一定不要频繁！

如何降低发动机内油泥的产生

降低油泥的产生最有效方法就是使用全合成机油，全合成机油的清洁能力很强，可以有效防止油泥的产生。另外每隔几万公里在更换机油以前，可以加入发动机油泥清洗剂，怠速运行几分钟后，跟随机油一起放掉。以上方法可以有效避免油泥的产生。