要啥自由侠 这款10多万的越野车开出去就是小奔驰G!
开极小众的车是一种什么样的感受?我的回答是:它会让人特自豪,不同于开超跑的回头率,而是一种爱玩车,有情怀的满足感。
如果要我选择一款极小众车,非铃木的吉姆尼莫属。这款貌不惊人的小车已经有40多年的历史了,就在最近,它的第4代车型的谍照爆出了,就像是缩小版的奔驰G。
这让我联想起路虎发现5,只不过:一个外形开始走“娘炮”风,一个则是越发的硬派了。
历代路虎发现
1970年第一代Jimny(LJ10)
第一代Jimny改款(SJ)
第二代Jimny(SJ/JA/JB)
第二代Jimny的第一次改款车型(JA31)
第二代Jimny的第二次改款车型(JB31)
1998年发布的第三代Jimny(JB43)
第三代Jimny的小改款,目前在售的Jimny(JB43) 吉姆尼虽然没有硬派越野车代表的差速锁,但是它依旧是20万内最好的越野车,没有之一
据了解,新款的吉姆尼还将采用铃木的Allgrip Pro 4x4四驱系统,通过低速齿轮传动增强越野能力。底盘方面,也会是非承载车身。 动力方面会有所改变,会放弃1.3L自然吸气发动机,新车预计将换搭小排量1.0L、0.66T(日本本土版本已在使用)以及1.2L发动机,有可能会在今年10月25开幕的东京车展正式发布,于2018年初上市。 你怎么看小众越野车吉姆尼 硬派的越野车,动辄都是五六十万的牧马人、普拉多、陆巡之类的,上到一百万还有奔驰G。吉姆尼才区区10多万,却干着50万甚至100万越野车的活。 可能有朋友说,不是还有自由侠,你真觉得它越野牛吗?玩越野的朋友,喜欢吉姆尼吗?
发表评论