丰田为啥不做纯电动非做氢燃料电池车？是为了这100万

去年的广州车展上，上市了一辆氢燃料电池车，每台车光补贴就100万！！

相比时下流行的EV（纯电动）和PHEV（插电式混合动力），氢燃料电池车虽然冷门，却有着先天的优势。

在氢燃料电池车的研究上，韩国和日本都是走在时代前列的。

今年的CES展上，现代汽车的第五代氢燃料电池车——Nexo正式亮相，续航里程高达805km，百公里加速仅9.9秒。

现代Nexo

而丰田的第一款氢燃料电池车Mirai，2017年在美国的销量就已经突破了3000台，占比超过80%,大规模量产已经是必然之势！

丰田Mirai

相比较韩国车企，日本车企对氢燃料的推崇更为极致：日本新能源和产业技术综合开发机构近日制定目标，计划至2040年在日本普及氢燃料电池车。该机构将推进相关技术研发，以提高燃料电池性能，并降低整车的制造成本。

未来氢燃料电池车的续航里程将延长至目前的1.5倍，达到1000公里。到2040年氢燃料电池车的保有量将由目前的2000辆增加至300万-600万辆。

此消息一出想必最高兴的当数丰田！虽然在HEV（双擎混合动力）领域，目前丰田的规模无出其右。但在2017年全球新能源车企排行榜中，丰田不敌雷诺-日产-三菱联盟、比亚迪集团、北汽集团、吉利集团、特斯拉、宝马集团、大众汽车集团、上汽集团、通用汽车，只排在了第十名。

其实严格意义上丰田其实只靠普锐斯这一款车（Mirai作为氢燃料电池其实只交付了几千辆，雷凌/卡罗拉双擎现阶段在我国还不属于新能源车），就达到了50,883辆的规模。

而且丰田的高端品牌雷克萨斯，2017年在中国市场销量达到了13.29万辆，同比增长22%。更具含金量的是，其HEV混动车型的销量占比达到了30%左右，放眼整个豪华品牌都是最特立独行的存在。

作为最早一批进入新能源领域的车企，丰田似乎只对HEV情有独钟，对我国倡导的EV和PHEV（大容量插电式混动）反应十分的迟缓！那么是不是因为丰田没有相应的技术呢？

肯定不是，第一代普锐斯早在1997年就已经量产了，丰田为此设立了非常高的技术壁垒，以至于其他厂家只能选择绕开丰田的专利。从1997年到2017年，20年的时间，丰田在混动领域积累了非常丰富的经验。所以，EV和PHEV对于丰田来说完全不存在研发上的困难，况且普锐斯已经有了插电式混合动力版本，只是电池容量没有那么大！

那之所不做或者说不主做，其实丰田是有自己的考虑的。首先，丰田从一开始就认定了FCV（氢燃料电池）才是未来终极的解决方案。日本是一个主要靠核能发电的国家，但是2011年的海啸造成的核泄漏，使得日本政府不得不缩减核能的发电规模。与此同时，风能、光能发电的不稳定性以及化石燃料的紧缺，使得未来日本的电价将上涨的非常厉害。但是，氢能理论上可以解决目前日本所面临的能源危机。所以，从政府的政策主导，再到各大车企的研发投入，氢燃料电池都是具有十分重要意义的。

其次，从丰田自身的企业文化来看，丰田品牌创始人丰田佐吉先生曾经制定了一套“丰田纲领”，内容是：上下一致，志诚服务，产业造福社会；致力于研究与创造，始终走在时代的前列；切忌虚荣浮夸，坚持质朴刚毅；发挥团结友爱的精神，营造和谐家庭式氛围；具有敬畏感，知恩图报。所以，丰田汽车始终恪守哪些能做，哪些不能做。

EV和PHEV其实是不符合日本国内发展的现状的，所以，在决定了搞氢能源后，丰田为此采用了十分迂回的方式。即先用HEV技术，在不改变消费者习惯的情况下让大家慢慢接受丰田的新能源技术，并想法设法的压缩成本。接着在发展HEV的同时，不断的积累、发展自己的新能源技术储备，并试图跳过EV和PHEV的阶段，过渡到FCV。因为氢燃料电池的便利性同样不会改变大家的消费习惯，加氢块、续航里程长这些都是EV和PHEV不能比的。

而丰田现在要做的就是如何解决氢燃料电池成本高、加氢站少的问题，当然了这对于追求精益生产、极力压榨生产成本的丰田来说只是时间的问题。毕竟卡罗拉/雷凌双擎都能卖到普通燃油车的价格，氢燃料电池车在丰田的手里也会上演“化不可能为可能”的奇迹。

所以，看似是丰田对EV或者PHEV反应迟钝，其实最核心的问题还是丰田认为这两种驱动形式并不是未来发展的主流，与其这样还不如不做。

但是，丰田不得不面对各国对燃油标准的强制规定以及类似中国的双积分政策。因此，为了“应试”，丰田的第三代普锐斯和第四代普锐斯已经有了插电混动的版本，而且，丰田已经表示会在2020年推出自己的纯电动车。

与此同时，在今年的1月份，日本铃木、斯巴鲁以及大发工业和日野汽车4家公司都已决定加入由丰田汽车公司主导的电动汽车技术研发新公司，加上原有的丰田、马自达和电装3家公司，新公司将成为７家公司的联盟。此举可以看作是丰田对于降低EV和PHEV车型生产成本的重要之举。当然了也不排除，未来丰田会主导这些企业共同研发氢燃料电池，为实现最终的目标共同努力！

你怎么看丰田钟爱氢燃料电池车？

【电动湃出品】