汽车要用到机油，是设计漏洞还是没选对机油？

现阶段，大部分汽车都要用到机油。到底是因为汽车的设计漏洞还是没选对机油？让车辆离不开机油的原因到底是什么，又有什么解决方法？今天，小狮机就来为车友们梳理梳理~

【汽车烧机油的原因】

1、气门油封故障：气门油封质量不好、发动机长时间运作温度过高，或排气受阻导致废气对气门油封产生较大冲击，这些都是气门漏油的原因。

2、曲轴通气故障：当曲轴通气机构无法过滤机油时，机油会被吸入进气道出现烧机油现象，这种情况只有改进过滤机构，才能消除故障。

3、活塞泄露故障：该故障可能是活塞环的材质低劣所致；但问题也可能出现在发动机构造上，有些发动机采用大缸径短行程的活塞，它承受气油能量的面积远大于小缸径长行程的，那么在同等排量下，推拉力越大对活塞环的破坏力越大。

【如何预防烧机油】

首先，为了发动机的正常运作，延长使用寿命，减少机油消耗，选择一款高效的机油很重要。发动机的工作温度越高对机油的要求也越高。为了减少烧机油现象的发生，选择高品质合成机油是基础。

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其次，使用符合车辆技术要求指标的机油。其实大多数车主并没有仔细研究车辆使用手册，故而在使用机油问题上存在随意性，对于机油质量和粘度也并不是很了解。车友们不妨选择质量指标符合API和ACEA标准的机油，这样比较有保障。

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【烧机油后的补救方法】

使用添加剂是常见方式，它在一定程度上能缓解烧机油的现象。主要有以下两种：

1、熔铸类

通过软金属或其它特殊材料附着在摩擦表面，能增强密封性保护原摩擦面金属。但其本身硬度小，更换机油时也会随机油排出，所以需要不断添加。

2、锻造类

将金属锻造在摩擦表面，通过发动机工作时内部的高温高压形成新的摩擦面，增加原工件尺寸，增强密封性。分量充足时，能达到一次添加后短期甚至长期有效的效果。

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【小狮机总结】：

汽车烧机油会导致燃烧室积碳增加，汽车的经济性、动力性下降等不良后果，严重的会使引擎造成难以修复的损伤甚至报废。因此，车友们要选择高品质的机油是很有必要的哦~