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什么？机油乳化不是机油的错？

科技女侦探 | 三天前 | 5074

机油乳化和假机油是有一定关系的！甚至有必然的联系！

什么是机油乳化：

所谓的机油乳化就是机油内含有一定量的水，充分混合以后不停被搅拌的情况下，水和油混合在一起产生的油水交融乳化现象，也就是说机油如果想要乳化，有几个必要的前提，一是机油内必须进入水，二是必须充分融合，三是长时间短途低温行驶。

发动机废气窜入曲轴箱带进水蒸

气发动机燃烧室和曲轴箱之间靠活塞环和机油进行密封，由于活塞环有一定的空隙，燃烧室不可能完全密封，在高温高压环境，一定会有些许废气通过缝隙进入曲轴箱，而发动机废气中，汽油燃烧以后生成一定量的水蒸气，这些水蒸气通常会随着废气进入曲轴箱。

曲轴强制通风程序会及时排出废气

通常来说，为了防止机油变质，发动机都设计有曲轴通风程序，通过PCV阀将这些废气及时排出，但是，在发动机低温时，由于机油温度比较低，水蒸气遇到低温的机油会凝结成水，进入机油内，这样机油内多多少少都会有一些水混合，不过通常情况下这些水会随着发动机机油温度逐渐升高而被气化排出。

机油内一般加入有防水添加剂避免机油乳化

虽然发动机温度升高以后，水蒸气可以被气化排出，但是，如果在北方冬季低温长时间短途行驶，发动机水温温度往往没有达到工作温度就会停车熄火，这样的驾驶习惯导致发动机机油内不可避免的存留水分。而为了避免机油和水充分溶解，机油内通常都会加入防水剂，这样当发动机温度逐渐升高以后，这些水分通常会被气化成水蒸气，随着曲轴强制通风排出，一般来说，正品优质机油通常在保质期内不会产生机油乳化现象。

机油添加剂的保质期一般只有8-10个月

通常情况下，机油的保质期实际上指的就是机油添加剂的保质期，在保质期内，由于有防水添加剂的保护，机油并不会乳化，但是，一旦添加剂过期变质以后，残留到机油内的水就会迅速和机油充分混合，发动机内不停的被曲轴搅动下，就会逐渐产生乳化现象。因此，通常机油从10个月以后就会逐渐的有可能乳化，不过这也要根据实际的用车习惯，在我国高温地区机油乳化现象很少见，但是在我国北方冬季，长期短途行驶时，机油乳化现象就会多一些。