曾经是老板专属座驾，豪华不输奥迪A6，变脸后月销3000都够呛

各色的审美穿各色的衣，各色的身份开各色的车。

试问老板应该坐享什么样的座驾？我脑海可能会闪过奥迪A6L、宝马5系以及奔驰E级呀等等商务调性的座驾。但是，我这里还要补充一款车型，这就是丰田的皇冠。

熟悉的皇冠

皇冠现款车型

在那些名字都还很陌生的新车、新品牌如雨后春笋般催生的今天，谁曾想这么一款经典的老板级座驾已经跨过了14代了，它当年在国内的地位是不逊奥迪A6的，在日本本土也是地位颇高的车型。

不过，随着时间推移，它后续的车型不论是在销量还是影响力上都开始走下坡路了，就在这时候，丰田曝出了皇冠第15代概念车型的官图。

最熟悉的陌生人

全新皇冠除了换上了全新的前脸、它还从后驱改成了前驱车型，而且是基于丰田全新的TNGA架构开发的，第八代的凯美瑞也是该平台下的产物。

丰田TNGA架构

全新凯美瑞

皇冠在日本国内还有Royal、Athlete、Majesta以及多种工具类版本，这次曝光的全新皇冠从外形上的确比现款车型要好看不少，整体给人感觉是更年轻、运动化了。这点也和同架构下的全新凯美瑞如出一辙。

但是这里我不禁的发问，一切都全新的出发，那些曾经因为它稳重中庸为选购它的忠实拥趸者们会买单么？

这里再介绍一下全新皇冠的动力配备，它将提供三种动力系统，分别是2.0T涡轮增压发动机、2.5L四缸自然吸气发动机，以及一套2.5L油电混合动力系统。考虑到排放因素，国内市场2.5L动力恐怕会无缘吧，毕竟之前丰田也有宣布过国产皇冠2.5L V6引擎将不再匹配。

有多少爱可以重来

俱往矣，像锐志、皇冠乃至已经退市的86等车型，已经不可能月销几万了。但是谁能说它的经典、情怀因素不能使得大量老车主、现车主乃至潜在车主中意的呢？

最后再来聚焦一下这新款的皇冠，它会在10月25日开幕的2017东京车展正式发布，并于2018年夏季正式发布量产版。喜欢它的朋友，能接受它全新的样子吗？