自吸发动机可以用全合成机油吗？为什么？

目前市面上所售的机油有三大类别：矿物质机油；半合成机油；全合成机油。

矿物质机油

是最低级别的机油，它是直接从石油提炼出来的润滑油，其基础油成分主要是原油在提炼过程中，在被分馏出航空油、汽油等轻物质后所残留的塔底油，然后在将塔底油经提炼后便成为矿物质机油。

半合成机油

是在矿物质机油的基础上，通过加氢裂变技术提纯后的产物，使用的是第三类基础油成分。半合成机油基本是由矿物质机油和全合成机油按照4:6的比例，并添加相应的添加剂混合而成，其成本高于矿物质机油，是矿物质机油和全合成机油之间的理想过度产品。

全合成机油

是完全是合成出来的机油，是由第三、四、五类基础油加相应的添加剂混合而成，含100%非传统、高性能的流体，是一种完全人工制造而成的机油类别，其高低温性，高速润滑性较为突出，多被用于带有涡轮增压发动机车型、高档车型、赛车，或者在较为极端的使用条件下的汽车。

以上是对三种机油的常规介绍，那么自然吸气发动机是否适合用全合成机油呢？

对于多数小排量车型，或驾驶习惯较为温柔的车主来说，使用全合成机油显示有些过于浪费，但对于那些排量较大的自吸发动机车型来说，使用全合成机油则是一个不错的选择。

这是因为全合成机油比半合成机油具有更好的抗剪性、抗高低温性、清洁性和抗衰性等优点，因此全合成机油可以承受住大排量发动机工作时所产生的高温。半合成机油由于TBN值（总碱值）要低于全合成机油，因此相对工况环境较为恶劣的大排量发动机面前，半合成机油的耐用度就会处于劣势，机油性能衰退现象会更早出现。但TBN值只是一个参考性的指标，因为机油虽然是呈碱性，时间久了会慢慢变为酸性，从而腐蚀发动机部件，但它TBN值不是唯一决定机油耐用度的指标。

综上所述，一般使用涡轮增压发动机是必须使用全合成机油，而大排量（1.8L以上含1.8L的发动机，都可以算是大排量发动机）自然吸气发动机的车型则可以优先考虑使用全合成机油。但选择机油不仅需要看它的类别，更重要的是需要看它的VI值（黏度）。

本田(HONDA)原厂变速箱油/ATF自动变速器油/波箱油4L DW-1 CR-V/UR-V/艾力绅/杰德/思域/思铂睿

¥ ¥

去购买