天天讲三元锂电池，到底是哪三元？

关注新能源汽车的朋友对“三元锂电池”这个词并不陌生。这个三元不是指“三元牛奶”而是一种正极材料。

用三元材料作为正极材料的动力锂电池近年来凭借其容量高、循环稳定性（电池寿命）好、成本适中等优点，逐渐替代了镍氢电池、钴酸锂电池、磷酸铁锂电池，成为目前市场上最主流的电池。今天，湃客就来和大家聊一聊三元锂电池指的是哪三元。

三元锂电池的三元指的是镍（Ni）钴（Co）锰（Mn）三种元素。

而这三种元素中镍和钴是活性金属，锰不参与电化学反应。一般来说，活性金属成分含量越高，电池容量就越大，但当Ni的含量过高时，会引起Ni2+占据Li+的位置，加剧了阳离子混排，从而导致容量降低。

Co也是活性金属，但能起到抑制阳离子混排的作用，从而稳定材料层状结构。

Mn作为非活性金属主要起到稳定反应提高安全性的作用。

做一个不恰当的比喻，镍元素相当于《喜羊羊与灰太狼》中的沸羊羊，是羊村的实力担当，但不加限制可能会由于暴躁的性格闯祸，影响团队效率。

钴元素相当于美羊羊，虽然也有战斗力，但主要负责通过美貌改善团队氛围。

锰元素是慢羊羊，没有战斗力，是羊村的精神领袖，起到稳定团队的作用防止羊互相打起来。

镍钴锰三元材料通常可以表示为：LiNixCoyMnzO2 ，其中x+y+z=1。

人们发现，三元正极材料中镍钴锰比例可在一定范围内调整，并且其性能随着镍钴锰的比例的不同而变化。

通过大量的研究，世界各国提出了多个具有不同镍钴锰比例组成的三元材料体系，包括333，523，622， 811 体系等。

简单来讲第一个数字越大，电池的性能越强，生产难度越高，使用条件越苛刻。

最后一个数字越大，电池性能越差，生产成本也越低。

目前333、523型锂电池是汽车动力电池的主流型号，而622、811型锂电池也是我国的重要研究方向。

目前国内动力电池厂的三元电池产品的质量参差不齐，三元材料的稳定性本身相对于磷酸铁锂就弱势一些，再加上复杂的工艺要求，所以产能提高有限，还有很长的路要走。但三元锂电池未来一定是未来汽车动力电池的主流，至于原因开篇已经交代了！

欢迎关注“电动湃”，了解更多有趣、有用的新能源汽车资讯。

部分图片来源于网络，感谢原作者。

【智选车出品】