能否成为同级标杆，宝马全新一代3系

宝马全新一代3系，行车视线率先为大家带来了该车的实拍解析，看一看换代之后的3系能否拼得过奥迪A4L和奔驰C级。

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全新样式的前大灯组造型虽然还是采用开眼角的设计，但是下方的流线造型相比现款而言要耐看很多，整体的样式和5系、7系也有几分神似。此外，325Li车型配备的微LED前大灯组，和现款车型相比有了很大的提升。

大尺寸前进气格栅一直是宝马在换代车型上做的最大改变，从中期改款的7系上就可以看到，本次全新3系也针对前进气格栅进行了加大，内部辅以钢琴烤漆材质以及外部一圈镀铬饰条，运动中不缺质感。

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2961mm的轴距相比现款车型而言又进行了加长，作为一款中型车，全新3系的轴距已经接近3米，虽然空间有所增加，但是过于修长的车身比例，就看宝马如何做到运动与操控之间的平衡了。

作为M运动版车型，新车的轮毂自然有所改变，此前的双五幅轮毂造型变为多幅式，并且还有20寸的轮毂进行选装，进一步满足更多消费者的需求。此外，车身多处还印有M运动表识，和现款车型没什么区别。

双边单出的排气布局是本次全新三系改变的一处地方，和上一代车型的单边双出不同，新车在排气管外部增加了镀铬外壳，将排气管隐藏在了内部。

全新LED尾灯的造型有所调整，且示宽灯造型为外凸样式，并且内部还采用了类似熏黑的处理，进一步提升运动气息。

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内饰部分，新车的造型和全新宝马X5非常相似，整体的样式经过了调整，中控台偏向驾驶员一侧，并且空调区的按键更具质感。

全新样式的三幅式方向盘握感出色，原有的“丁字裤”造型不再出现，而是采用了最新样式，大面积镀铬材料的使用，让驾驶者更有欲望去驾驶它。

液晶仪表取消了外部的边框，第七代iDrive系统的使用也让仪表盘内部的信息更加全面，整体样式和X5保持一致，并且显示更加清晰。

细节可以说是本次全新三系最出彩的地方，空调出风口下方为空调区按键，不过中间区域的温度调节为镀铬按键，空调出风口的造型也非常扁平，周围的大量镀铬装饰的使用，让全新3系的内饰看上去非常的豪华。

iDrive旋钮整体被放置在了排档杆的右侧，并且全新造型的档杆更精致，iDrive的周围按键也经过了调整，磨砂材质触感也非常出色。

除此之外，全新一代3系在车门上采用了大量镀铬材质，四门车窗按键、门把手等，这相比上一代车型而言，整体的质感要有明显的提升。

总结：全新一代3系的发布，可谓是给了同级别车型不小的压力，更具运动的设计以及更出色的空间表现，全新一代3系可谓是有备而来。

作者：程宇