换了全合成机油,能不能延长保养周期?
全合成机油其实是源自于飞机用的航空润滑油,民航飞机单趟飞17000多公里都不用换机油。
所以说把它用到汽车上来说可以是大材小用的,理论上延长保养周期也是完全没有问题的。
但是,在质保期之内,有些4S店会用质保来吓我们的,你这个一延长,以后我们不管的,这个情况就要分开来考虑了。
质保期内可以延长保养周期吗?
车主可以去外面保养
现在汽车保养不像以前那样,什么都要听汽车厂家和4S店的了。
交通运输部发布了一个,《机动车维修管理规定》,我们车主是可以去外面保养的,而且可以换更好的全合成机油。
但是关于保养周期国家没说,什么时候保养还是要看厂家的保养手册的。
但不按说明书保养,厂家可拒绝质保
因为家用《汽车产品修理、更换、退货责任规定》,也就是我们土话说的叫汽车三包嘛。
它里面是有说的,如果因为消费者,我们没有按照使用说明书的要求正确保养的话,厂家的确是可以拒绝质保的。
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原厂不是全合成的不能延长保养周期
就好比读书的时候,原来学校规定,学生一定要在食堂吃饭,在哪里吃,吃什么,几点吃,都是规定死的。
现在稍微松了一点,学校同意我们出门了,可以去外面吃的更好吃,更有营养的这种东西。
但是这个吃饭的时间还是要被控制的,你吃的太晚回来,下午上课迟到,照罚不误。
所以说,原厂是矿物油或者半合成机油的车型,即便是换了全合成机油,如果你在质保期内,也不能延长保养周期。
但是全合成机油的效果更好
不过全合成机油的品质更好,润滑效果更好。
即便我不延长保养周期,我也可以考虑换全合成机油,品质更好。
全合成机油和其他机油的主要区别,就是它的基础油是百分之百的合成油,它没有勾兑矿物油。
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矿物油有掺杂杂质,而合成机油是无杂质的
这个矿物油和合成油比,如果我们按照吃的来说的话,相当于一个是菜心,一个是菜根。
矿物油,是用石油炼制过程中,残留在塔底的产物炼制而成的。
虽然这个炼制了一下,但是工序简单,杂质比较多,而且分子杂乱无章,简单的来说就是剩下的。
合成机油,它是石油中的瓦斯气或者是天然气,通过净化分解出乙烯、丙烯,然后再经过聚合、酯化,等等这种化学反应精炼出来的,不但没有杂质,分子还是统一排列的。
就像做工粗糙与否的木头凳子
你就好比,那木头凳子,一个做的粗糙、不稳,不但是要摇来摇去的,而且容易被坐坏,毛刺也比较多,容易划坏裤子。
另一个就做得比较精细了,坐起来也是比较舒服的,用的料子呢,也是一整块木头给你做下来的。
这种釉了蜡了也都给你打好的,一代代都能传下去的,看起来是显档次的。
全合成油,发动机用起来会更“舒服”,保护会更到位一点。
合成油的保养周期一般是1万公里
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因为本身这个全合成对发动机好,很多车企它给原厂机油也开始配备全合成的了。
你比如说那个领克,它就是用壳牌的全合成机油的,它那个保养周期官方就是1万公里。
其它品牌什么大众、丰田、福特,没有明确的标明机油的品牌,但是原厂的保养机油里面,用的也的确是全合成的,机油本身也可以是1万公里一换的。
被4S店忽悠了,可延长保养周期
所以原厂是全合成的车,之前被4S店忽悠这个3000、5000就要换一个保养的话。
你这个保养手册对一下,你可以延长保养周期。准确严谨的说,是恢复到应该有的保养周期。
质保期后可以延长保养周期吗?
质保期后,可以适当延长保养周期
即使原厂用矿物油,或者是半合成机油的车型,等到质保期以后,换了全合成机油,你适当的延长保养周期也是没问题的。
因为这个质保期之后,厂家就不能拿质保来吓我们了,原厂的保养周期叫什么,叫建议,不叫规矩了。
这就和我们手机每隔一段时间跳出来系统升级的提醒差不多的,我不想升级,我把你这个红点儿给抹掉,我以后再升级也问题不会太大,手机也不会死机,也不会爆炸。
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