你是直接启动发动机，还是按两下先通电？

区别倒是不大，直接点火的话燃油泵不会工作，缓一缓启动的话燃油泵可以工作几秒钟建立压力。新车或者供油系统一切正常的车基本上没有太大的影响，有些老车或者供油系统不好的车可能会出现一次启动不成功或者启动时间增加。

对歧管喷射的汽油机来说喷油嘴需要油泵提供喷油压力才能保证汽油充分雾化从而便于形成足量、适合火花塞点燃的混合气，如果喷油压力不足首先会导致喷油量不够，因为发动机喷油量是以喷油嘴开启时间决定的，压力越低单位时间内喷出的汽油越少，而且压力越低喷射的汽油颗粒越大越不容易汽化形成可以被火花塞点燃的混合气。

汽车在运行时油泵是一直工作的，保证喷油压力正常。熄火后油泵停止工作，但是供油管道有保压设计，所以即使油泵不工作了但是喷油嘴内还有压力，就像我们在水龙头上接个管子，打开水龙头后水管里有水压，捏紧管子口关掉水龙头后虽然没有压力来源了但是封在水管里的这段水还是有压力的。但是随着停车时间的增加这些压力可能慢慢下降，所以汽车从设计上会在打开电源后先启动油泵工作几秒钟重新建立供油压力以保证启动成功。

结论：如果上车直接启动的话对于供油系统正常的车来说由于供油系统在熄火后仍保留一定压力，所以能保证启动成功，而有些车供油系统经过长时间停放后压力下降严重，如果直接拧钥匙点火的话可能造成发动机无法启动。

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