车轮坏了要换一对吗？还是问问专业的修车师傅吧！

有很多司机因为对汽车的一些理论知识了解得不够到位，车子一出问题就盲目地去一些看起来很专业的店修车，因而在这种事情上很多人都会吃大亏。所以在开车之前我们必须要多了解一些关于汽车的常识。比如轮胎，如果你的轮胎坏了你会只换那一个坏的轮胎还是换一对轮胎呢？这种事情可以问问专业的修车师傅，听完师傅的建议你才会发现原来自己孤陋寡闻了。

轮胎作为整辆汽车所有部件唯一触碰到地面的硬件，有人用“移动的鞋子”去形容它。在汽车行驶的过程当中会行经不同路面的道路，车子的轮胎长时间与这些不同类型的路面保持摩擦，难免会使轮胎面受损，轻一点也就是磨破表皮，重一点呢运气不好还会碰上钉子等这种能够扎破轮胎的尖锐的东西，大家都知道轮胎坏了拿去换掉就行，可应该换一个还是换一对呢？

在大部分人的认知里什么东西坏了拿去修一修就好了，轮胎坏了即使要换新的轮胎也只要换那个坏掉的就行，但殊不知新轮胎和旧轮胎还是有区别的，轮胎本来就是一对的，就是因为有一前一后两对轮胎共同把控着车子的方向才使得车子在行驶过程中不会出现偏差。所以如果只有一个轮胎被换掉的话就很容易导致汽车在行驶过程中偏离轨道，除非新换的轮胎的花纹沟槽等与原来的车轮高度相似。

一般轮胎的寿命在汽车行驶7万公里左右的样子，如果不是意外出现轮胎破损，我们差不多可以行驶7万公里等到车轮自己开始老化磨损再更换，为了保证一对轮胎在地面上的摩擦力相等，一般都会换上品牌、型号以及胎面纹路都一致的轮胎，可如果其中一个车轮出现了意外破损必须要及时更换的时候，就不一定能换上和原来的轮胎一样品牌型号纹路了。当然根据不同的情形会有不同的解决办法。

第一种情况是车子是新买的，没怎么开过，或者是轮胎是全新换过的，出现意外的话可以允许只换那个坏的轮胎，这样新轮胎与原来的轮胎不会差太多，对开车也没什么影响，当然一般的司机还是会选择和原车轮品牌型号纹路一样的。但是万一因为厂家停产，实在找不到一样的车轮那就只能换上其他的车轮了，只要尺寸一致总不会有太大影响的。

不过要强调的一点是，这种方法更适合前驱的汽车，并且如果是不同品牌型号的车轮最好是安装在后车轮的位置。因为对于前驱的汽车来说，重心在于前轮，如果前轮是两种不同的轮胎在共同主导车子的行驶方向，特别是在车子准备转弯或者掉头的时候就极容易因为打滑而出事故。

还有一种情况类似于第一种情况，就是如果你的车子不会上高速，只是在城市道路上开的，只更换一条轮胎也是可以的，因为众所周知在城市道路开车的时速几乎不会超过60，就算是运气不好车轮打滑偏方向了，也不会出什么危及生命的大事。这种情况要非常注意的是开车的时速，有些城市的部分道路如果你经常要开到80甚至100，还是在更换轮胎的时候选择一对一起换吧。

而换轮胎的最后一种情况与自己的经济实力相关，有些汽车已经行驶了几万公里了但是还没达到轮胎的使用寿命就已经出现问题，很多司机就会开始犯愁，就坏了一个车轮而剩下的车轮都是好的，并且还能在使用一段时间，没必要花这个钱同时换掉两个车轮。可如果真的只换一个又会影响到车子的行驶平稳程度。其实这个问题没必要太纠结，人身安全大于一切，如果就为了一个轮胎省那几百块钱而出车祸那就真的得不偿失了。

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任何一个问题的解决方法都会根据不同情况而制定，所以当你的车子出现问题，不要急于下定论该如何解决，先搞清楚自己的车子具体是个什么情况，没有必要浪费的钱就不要花，可如果对自己的生命健康有一定的威胁，该花的钱还是不要舍不得了。另外如果遇到自己不懂的情况一定要找专业人士咨询一下，千万不要盲目找人修车。像是这次探讨的这个生活中的常识问题，你说你轮胎坏了要换一对还是只换一个？当然要根据具体情况下定论啦！