矩阵式激光大灯，电子空气悬架配四驱，Macan不敢再加价！

3月1日，印度豪华车制造商路虎汽车在伦敦发布了旗下一款让久历世面的汽车之家编辑都惊呼“惊艳绝伦”的新车——揽胜星脉，新车归属路虎高端车型的揽胜系列，定位中型SUV介于极光和揽胜运动版之间，发布会现场同时还公布了新车的起售价为44，830镑，约合人民币37.88万。 新车与捷豹F-PACE共享捷豹路虎iQ全铝架构平台，因此轻量化和车身得以充足的释放，新车长宽高为4803-2032-1657mm（行李架计算在内，后视镜折叠），轴距2874mm，这么大尺寸的星脉却并没有完全城市SUV化，其保留了一部分野性，接近角、纵向通过角和离去角分别为28.89°、23.5°以及29.5°。

此次发布的星脉，外观上继承了揽胜系列一贯的设计调性，高配车型采用了更加运动的黑色网状进气格栅，大灯组升级为矩阵式L激光灯组，最大照射距离高达550米远，如此配置揽胜及揽胜运动版都不曾享受，围绕着矩阵灯组的是一条被LED日间行车灯带，勾勒出魅惑的“眼神”。 除了令人惊叹的灯光技术，这台首发限量版车型提供的这套265-40-R22的超大尺寸轮胎更是极大的提升了整体的豪华感，未来随着产品线铺开，星脉和星脉R-DYNAMIC将会提供多达13种车身涂装选择，减少出现撞衫。

前卫的理念从侧面及尾部的设计上也有体现，非常有范儿的隐藏式车门把手，降低风阻的同时也完美保留了侧面的完整性，其仅为0.32Cd的风阻系数，成为路虎历史中风阻最低的一款。从C柱开始下滑，D柱明显倾角设计，让他更像是一款Coupe车型，配合下杠黑色饰条回拢设计，营造出丰满的臀部造型，跑车般条带LED尾灯点亮后视觉效果非常和谐。

内饰设计在融合了揽胜和捷豹品牌的诸多特性之后，星脉展现了其超前的布局理念，中控台由上下两块10寸触屏组成，搭配为数不多的实体旋钮，共同构成了InControl Touch Pro Duo系统（智能驭领双屏尊享触控信息娱乐系统），根据介绍这套系统智能化程度很高，系统会根据车主驾驶习惯完成自我学习调整。

科技支撑了星脉的主要卖点，但是这还不是全部，因为你别忘了它是一台路虎SUV，星脉此次提供两种排量五种动力选择，与之匹配均是来自采埃孚的8速手自一体变速箱，并标配四驱系统。

路虎招牌式全地形反馈系统自然也不会缺席，标准、草地/砂砾/雪地、泥沼/车辙、沙地、节能、动态六种模式，如果你不缺钱还可以选装升级的二代智能系统，系统自动选择模式。 为了满足中国消费者需求，星脉中国版提供主动式后桥电子差速锁和电子空气悬架选装，在选装了空气悬架之后新车离地间隙会升至251mm（标准版为213），最大涉水深度加到650mm（标准版为600），配合全铝架构平台大量铝合金材质悬架组件的使用，降低了簧下质量，其将拥有更好的响应速度和动态表现。

星脉海外售价已经公布了，44，830镑的起步价略高于F-PACE的34，730英镑和Macan的43，553英镑，按照后面二者引入国内的售价，星脉引入国内之后预计售价将会达到60+，不过按照路虎的调性，消费者无需购买“强奸包”便可定得新车，相比根本买不到的售价50+的Macan算是很给力了。 我们还可以大胆猜想，如果星脉能够在国内持续火热的销售，未来引入奇瑞捷豹路虎国产的可能性也不是没有，反正同平台的F-PACE不是今年就是明年就会引入，路修好了，不走可惜了。