机油尺你真的会看吗？老司机来告诉你

对于汽车机油，是一个老生常谈的问题，同时它也是个经久不衰的问题。这几年神车烧机油的事件，让中国的司机养成了一个看机油尺的“好”习惯。没事就打开机关盖看看，机油还剩多少。老司机告诉你：并不只是一拔一插那么简单！

检查的前提

1、检查的前提

不要在车子发动的时候检查，检查时要把车停好，拉紧手刹，启动发动机，达到正常工作温度时，关掉发动机，等几分钟，让机油流回油底壳。

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2、什么时候测

一定要在汽车是凉的状态下看，因为油温等等都会影响你看机油的情况，如果总是不小心，那么机油就会出现看不真实看不真切的情况！

熄火后立马检查也是不可取的，因为此时刚好跟冷车时相反，发动机运行时流动与各零部件之间的机油还没有回流到油底壳，测得的机油量自然就会偏少。冷车测量要比热车测量的准确度要高。

到机油尺下限，发动机中就没有机油了吗？

很多人一看到机油到机油尺的下限了，就不敢再发动汽车了，打电话叫救援，说自己的车机油一点都没有了。其实他们不知道，机油到下限，只是说明发动机内部的机油量到了允许使用的下限而不是没有机油了。一般在机油尺上下限之间大约有一升的容量，即使到了下限，机油的润滑功能是足够用的。